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首頁(yè)行業(yè)資訊 卸車掃倉(cāng)一體選擇橡膠包覆轉(zhuǎn)子的凸輪泵理由。

卸車掃倉(cāng)一體選擇橡膠包覆轉(zhuǎn)子的凸輪泵理由。

2023年02月17日09:54 

卸車掃倉(cāng)的工藝應(yīng)用,卸車可以采用滑片泵或者離心泵,但是在最后的掃倉(cāng)階段,由于槽車底部殘留的比較多,收集起來積少成多也是很大的利潤(rùn)。但是滑片泵和離心泵在最后的掃倉(cāng)階段會(huì)出現(xiàn)氣蝕震動(dòng)的情況,掃倉(cāng)效果差,嚴(yán)重的導(dǎo)致泵出現(xiàn)問題,所以需要更換泵型。

橡膠包覆轉(zhuǎn)子的凸輪泵是一種什么樣的泵,采用API676標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)子采用橡膠包覆金屬骨架的方式,轉(zhuǎn)子與泵腔內(nèi)壁有2個(gè)密封線,凸輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成真空,所以進(jìn)口形成負(fù)壓,介質(zhì)實(shí)現(xiàn)抽吸。

凸輪泵同樣可以應(yīng)用在卸車工藝應(yīng)用中,但是價(jià)格高,相對(duì)于滑片泵和離心泵,性價(jià)比不好,如果同時(shí)應(yīng)用在掃倉(cāng)工藝中,那么需要根據(jù)工況參數(shù)進(jìn)行選型,最重要的點(diǎn)是出口轉(zhuǎn)速需要選擇正確,防止泵出現(xiàn)氣蝕。

為什么會(huì)出現(xiàn)氣蝕,掃倉(cāng)過程中,管道處于氣液混輸狀態(tài),凸輪泵降低轉(zhuǎn)速,考慮介質(zhì)的密度小,尤其在夏季溫度比較高,轉(zhuǎn)速高,加速汽化,泵就會(huì)發(fā)生氣蝕,出現(xiàn)震動(dòng)的情況。

那么選擇多少轉(zhuǎn)速比較合適呢。凸輪泵采用獨(dú)立減速箱,保守起見,減速機(jī)的轉(zhuǎn)速在300-350rpm之間,根據(jù)工況,會(huì)有其它特殊的選型,但是這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍可以很大程度降低氣蝕的可能性。

凸輪泵的效率比較高,一般在65%-70%之間,一方面省電,一方面提高掃倉(cāng)效率。

所以,卸車掃倉(cāng)一體選擇橡膠包覆轉(zhuǎn)子的凸輪泵,主要考慮的是,降低出口轉(zhuǎn)速,防止氣蝕,還有提高掃倉(cāng)效率,降低能耗。

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